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狗洲博彩,到底是冬天费油还是夏天费油?网友们都吵翻了

发布时间:2020-01-11 18:45:15

狗洲博彩,到底是冬天费油还是夏天费油?网友们都吵翻了

狗洲博彩,到底是冬天费油还是夏天费油?网友们都吵翻了!

现如今,几个车主在一起,讨论的最多的就要数油价了。每次油价上涨,都会引来车主们的一番吐槽。为了使爱车的油耗能够再低一点,车主们用尽浑身解数,油耗平均值每下降0.1l对自己都是一种莫大的鼓励。好不容易在秋季把油耗值拉低,但随着天气一天天变冷,不少车主都发现油耗又涨了上来,甚至比夏天开空调时还要高,这又是为什么呢?

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很多人都认为冬季的油耗比夏季要低的,因为在夏天,车主们都开空调,而汽车的空调压缩机是需要发动机来带动的,这样就会消耗发动机的一部分动力,油耗自然也就上升了。但是在冬季开空调,暖风的工作是风扇将水箱产生的热量吹到车里,理论上是不会对发动机的动力产生影响,油耗比夏天低也是理所应当。

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很多车主在经过自己的实际验证以后发现事实并非如此,觉得网上说的这种有关空调工作原理的文章都是骗人的。其实这种说法本没有错,只不过是在理想状态下的理论值而已。一般来讲,空调压缩机工作与否的确会影响发动机油耗,但并不是决定性因素。夏天油耗高主要是因为开空调导致的,冬天油耗高和空调有关系,但关系并不是很大。

一般来说,冬季开空调对油耗的影响仅是开空调会消耗一部分电,而当电瓶电量下降以后,发动机就需要分出一部分动力提供给发电机用来给电瓶充电,不过这对油耗的影响非常小,其实冬季油耗增高的主要原因大致有以下两个方面。

错误的热车方式

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大多数车主都知道冬天是需要热车的,所谓的热车最主要的目的是让机油达到正常的工作温度,从而更好的发挥它的作用。车主们往往会采用原地热车的方式,水温上不来坚决不开车。其实这种热车方式不但不会保护爱车,反而会损车。正确的热车方式不是原地怠速,而是让发动机保持一个较低的转速行驶,待到水温达到正常工作状态以后再加速行驶。这样做不但节省燃油还能促进变速箱油的流动性,并且还可以有效减少积碳的产生,大大降低了车主们的用车成本。

选择不合适的机油

冬季气温较低,油耗增多的主要原因就是发动机油流动性差,在冬季选用机油的粘度应尽可能小些,但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择,不可随意变换。5w/40的机油比15w/40的机油在低温下粘度更低,相比之下更容易在冷启动的瞬间为发动机提供保护,而且粘度更低的机油在冬季的节油效果也更为明显。相比较而言,粘度较低的机油能更快的进入到最佳工作状态,同时也能降低因发动机各部件之间的磨损带来的动力损失。

总结:其实在理论上讲冬季的确是要比夏季更省油的,但是一些不正确的养车/用车方法使有些车主有了“冬季更费油”的错误认识。

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